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ほんと気分なんですが何だかフォグランプが付いてるとバランスが良くないように思えてきて・・・・・・

フロントフォークにマウントされてるんでハンドルが重くなるのも気になって・・・・

せっかく苦労して取り付けたフォグランプ取り外しちゃいました(;^ω^)

元々はライトが暗くて取り付けたのでそのままでは夜走れないんで

ライトの中身だけHIDに交換

以前は明る過ぎるかな？と思いましたが光軸調整して対向車や全走車に眩しくならないようにしました(*^▽^*)

まぁ気分なんでまたフォグランプ取り付けるかも？ですが(;’∀’)

１０年以上愛用してたバイク用のバッテリー充電器がお亡くなりになりました( ﾉД`)

本来ならば時間置けば一番上の青色ランプが点灯するんですが２日経っても３日経っても青色にならない・・・・・・

バイク始動する時にバッテリーの異常はないので充電は出来てるみたいですが、いまいち信用出来ないので新しいの買う事にしました

で、選んだのは！！

同じメーカーのオプティメイト３！

え？

前のがオプティメイトのⅢ、今回のが３

同じ３なのにビジュアルが激変じゃないですか！！！

憶測ですがⅢのマイナーチェンジ版が３かと

まぁ充電器探してて、なるべく安くでいい物で使い勝手がいい物買おうと思ってた所に値段が安くて同じメーカーの物なのでコレでいいやと買ったのです(;^ω^)

しかも色々と機能が追加されてて良さげだったんですよね、メーカー的にはカタログ落ちの売れ残りなんでしょうが機能と値段で考えるといい買い物出来た感じです(*^▽^*)

少し前の事になりますがファットボーイの車検に行ってきました(^▽^)/

なにわ陸運支局

車検仕様のファットボーイと言うても普段からの変更点はシートの持ち手付けた位ですが(;^ω^)

なにわ陸運支局での２輪の車検は昼からですが午前中に行って書類書いたり自賠責保険加入したりするのが私のパターン

そして早い目にレーンにバイク並べときます

ラインでの車検は５分程で終了しナンバープレートに新しいシール張ったら車検終わり

これで２年間自由に乗れます(*^▽^*)

休業中のカスタム第２弾はフォグランプのカスタム

以前から欲しかったバイザータイプのトリムリング

ヘッドライトにもバイザータイプのトリムリング取り付けてるんでフォグランプも統一しようって魂胆です(*^▽^*)

バイザータイプがないとき～

バイザータイプがあるとき～

どうですか？統一感があって何か迫力が出た感じしません？

先輩のハーレーに取り付けられててカッコいいな、と思って自分のファットボーイにも絶対取り付けたいパーツでした

自己満足のドレスアップパーツですが付けて良かった(≧▽≦)

ファットボーイのメンテナンス終わって次は休業前からボチボチ作業してたフォグランプの再取り付けを(^o^)

ウインカーをフォグランプのように取り付ける為にこのアルミボルトを加工します

加工中～

真ん中穴あけて山形のワッシャー作りました

ウインカーのに噛まして角度つけれるようにしました(*^▽^*)

取り付けるとこんな感じに♪

光軸調整も完璧とまでいかないですが対向車は眩しくない程度の角度には収まったかと、これで暗い夜も道安心してトバせますｗｗｗ

ファットボーイのメンテナンスは済んだので前からしたいと思ってたカスタムへ

以前からソロシートで乗りたいと思ってたんですが積載能力は無いファットボーイでの買い物にはシートバックが欠かせない

シートバック使うにはタンデムシートに取り付けないとリアフェンダーが傷つく・・・・

そこでリアフェンダーに取り付けられるキャリアを購入

キャリアはボルト２本で取り付けられるので普段はソロシート、買い物行く時はキャリアを取り付けてシートバック使う作戦です(*^▽^*)

これがそのキャリア

オークションにて格安で購入( ´艸｀)

しかし購入したのはツインカムソフテイル用で我がエボファットボーイに取り付けてみると穴が合わない・・・・(-_-;)

そこは合わないと思って購入したんで穴開ければいいやん♪と

幸いにも穴開けるスペースあるんでね(^▽^)/

早速、穴あけ作業開始！

サクっと穴あけ加工してタッチペンで色塗って完成(*´▽｀*)

ちょい下にずれましたが取り付けには問題なさそうです

取り付けるとこんな感じに(*^▽^*)

ボルト２本で止まってるだけなんで重たい物やシッカリ固定するには不安がありますがシートバック使って買い物行く位なら使えそうです、取り外しは簡単ですが頻繁にファットボーイで買い物行くんでキャリア取り付けたままかも？(≧▽≦)

オイル総変え、ブレーキメンテナンスしたら全体を綺麗に☆

って事で年に３回程しかしない洗車を(;^ω^)

いつもはササっとしか洗車しないんですが時間あったので色んなブラシやらスポンジやらで入念に洗車(^o^)

最後は普段しないワックスまで掛けてピカピカに☆

一生懸命にし過ぎてちょい腰痛くなるまでしてしまった・・・(-_-;)

たぶん納車以来の綺麗さになりました(*^▽^*)

休暇中その２もメンテナンス

今回は前後のブレーキキャリパーメンテナンス

フロントキャリパーはノーマルの効きでは心細いのでブレンボのキャスティングに交換してあります

半年前にもメンテナンスしてますが凄い汚れてますね(;^ω^)

中性洗剤で丸洗い後に歯ブラシで内部を綺麗に洗いツール使ってキャリパーピストン動かして洗浄、ピストンに専用グリス塗って馴染ませて終了(^o^)

リアキャリパーはノーマル、リアはノーマルでも十分過ぎる程の効きなので交換の必要なしです、本体が黒なので目立ち難いですがこちらも凄い汚れてますΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

リアもフロント同様に中性洗剤で丸洗いして歯ブラシで内部洗浄、ピストンも綺麗に(^▽^)/

ブレーキパッドも点検してヤスリで角落としてキッチリ取り付けしてメンテナンス終了

これで安心してブレーキ掛けれるようになりました(*^▽^*)

お客さん休業中は何してたん？と聞かれるので休業中にしてた事をつらつらと(^o^)

基本的に家に居てて極力出かけないようにしてました、しかし家でずっとテレビ見てる訳もなく娘が昼寝中に家に居ながらしたい事してました。

最初にしたのがバイクのメンテナンス

丁度エンジンオイルの交換時期だったのでオイル交換を。

オイルはここ何年も愛用してるアッシュ

車体をジャッキアップしてエンジンオイル交換＆オイルフィルター交換

続いてプライマリー交換

ミッションオイルも交換

ハーレーはエンジン・プライマリー・ミッションと３種類のオイル交換しないといけないんで少し面倒です(;^ω^)

そしてタペットスクリーンと言うオイルのゴミ取る場所を掃除

最後にスパークプラグ交換して終了

半年or３０００キロ毎にエンジンオイル交換、１年に１回プライマリー・ミッションオイル交換とスパークオイル交換、これで気持ち良く走れて好調をキープ出来ると思えば安いもんですね(*^▽^*)

バイク屋に頼んでたフォグランプの光軸調整ですが結局、加工して取り付けたミカンウインカーのせいで調整出来ないとの事なので一旦取り外す事に

フロントがグッと豪華になり明るくなると思ってたんですが・・・・・

取り外すとコレはコレでスッキリしててカッコいい♪

しかし夜道はやっぱり暗い・・・取り合えずパーツ買ってウインカーの加工し直して再度フォグランプ取り付けます(*^▽^*)