月別アーカイブ: 2025年10月

テーパーフェード＆スパイキー

全体像、ジェルでセットしてるので分かり難いですがサイドはテーパーフェード

サイド・テーパーフェード

バック・髪が硬いお客様でしたのでバックはフェードの高さ抑えて立たせる感じに

トップ・サッと乾かせてジェル使ってスタイリング、きちんとセットするんじゃなくて敢えて乱雑な法が決まります、髪が硬いお客様にお勧めの髪型です

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リアルプラモデル１/１ショベルヘッド製作記

今回は前後ホイール

エボリューション・ツアラー用キャストホイール

本当はショベル用が欲しかったんですがショベル用は前後セットで４～５万円、エボリューション用は前後セットで１万円前後、そらエボ用でしょ！

ですが問題は入るかどうか？そこで８０YAO MOTORCYCLEの島田メカニックに連絡して確認、リアはアクスルシャフト径が同じなのでカラー作れば入る、フロントはエボ用に一式交換すれば入る（フロントフォーク・トリプルツリー等）、フロントは愛機ファットボーイをダブルディスクにするのでフロントフォーク・ブレーキがそのまま使えるので費用浮かせるしホイール入るしと一石二鳥なのでエボ用をオークションで購入

そして、これは後で知ったのですがショベル用キャストホイールは加工精度が悪く（７０～８０年代）キャストホイールなのにチューブを入れないとダメなんですね、それがエボ用（９０年代）になると加工精度が良くなってチューブレスタイヤが履けるのも嬉しいポイントです(^o^)

使わないフロントブレーキディスク、リアプーリーを外す（ラスペネ吹いて一晩置く）

超絶汚かったので中性洗剤で丸洗い、タイヤの泥も落とす

リアホイールだけですがスイングアームとドッキング！

本棚が崩壊せんか心配でしたがホイール単体だと意外に軽いので問題なさそうです

店販商品置くのが難しくなってきたな～

って何屋やねん！って嫁さんに怒られました・・・まぁそらそうですよね(-_-;)

ショベル４速フレーム３万３千円

スイングアーム２０００円

エボ用前後ホイール９０００円

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リアルプラモデル１/１ショベルヘッド製作記

お次はスイングアーム

ショベル４速フレーム用の通称・角スイングアーム

４速ショベルをカスタムする場合、通称・丸スイングアームに交換する事が多く純正部品なのにカスタムパーツとしての需要が高く値段が高騰しております、角スイングアームは丸スイングアームに交換した場合不用品となるので人気がなく値段が安い

丸スイングアーム４～５万円に対して角スイングアームは２０００円！なんちゅう格差！

安く仕上げたい私としては角スイングアーム一択(^o^)

角スイングアームの方が剛性感があっていいと思うんやけど・・・・・

フレームを少し前に出して角スイングアームをドッキング

垂れさがったまんまのスイングアームがカッコ悪いので細い木を伐り出して～

こんな感じで真横から見て真っ直ぐになるように調節

ローリングシャーシに近づいてバイクっぽくなってきた(≧▽≦)

ショベル４速フレーム３万３千円

角スイングアーム２０００円

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綺麗に洗った４速フレームを店に持って行きディスプレイとして設置します

本棚の上部分を取っ払って置こう！

上部分を綺麗に撤去

完成イメージも大切、こんな感じのボバーにしたいな(^o^)

フレームを本棚の上にドロップ、事前に幅を測ってたので全然余裕！って思ってたらギリギリのええとこやん(;^ω^)

落とすと大惨事になりかねないので水道管なんかを固定するやつ買って固定しよう

ガッチリ固定して少々触ってもビクともしないようにしました

店に飾ってたスポーツスターのタンク乗せてディスプレイ完了

どうですか？店にショベルのフレーム置いてる店って中々ないでしょ(*´▽｀*)

ここで付けれるパーツ付けてローリングシャーシになったら本棚自体も撤去してフレーム置こうと思ってます、少しづつですがパーツ買って取り付けていきますんで変化楽しみにしててください(*^▽^*)

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京都にあるハーレーのカスタムショップ・ホットチョップスピードスターさんのショベルヘッド４速フレーム買い

１号線沿いのあるホットチョップスピードスターさん

ハーレーのカスタムショーで数々のアワード獲得した老舗カスタムショップで壱から作るフルカスタムを得意としながらエンジン・ミッションを組み上げる腕もピカイチなお店です(^o^)

４速フレーム買って車に乗せる

タイダウンで固定してるとは言えかなりアバウな感じなんで車の揺れに合わせてフレームも揺れる・・・ちょっと怖い(;^ω^)

買ってきたフレームは汚れてるので娘に手伝って貰って洗車、まぁ娘はスグに飽きて水遊びしてましたが・・・・

綺麗に洗車後は嫁さんに手伝って貰って店に運ぶ、フレーム単体だけでも結構な重さなんですね(^^;)

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リアルプラモデル１/１ショベルヘッド製作記プロローグ

事の始まりはバイクを店に置こうと思った事でした

店のローンが１つ終わり少し余裕が出来たので以前からの思ってたバイクを店に置こうと思いバイク屋の欲しかったアイアンスポーツの値段聞くも２３０～２５０万円！高い！

ならば以前乗ってたエボスポーツスターだ！値段聞くも１３０～１５０万円はすると・・・・たっけー(；ﾟДﾟ)

コロナ前なら６０～８０万円で買えたのに・・・ちょっと値段合わないな・・・お金貯めて買うか？安い国産車買うか？と悩んでる時に京都のホットチョップスピードスターさんで書類無しのショベル４速フレーム安く売ります！っての目にする

早速、電話して京都まで見に行く

書類無しフルパテ入りで３万３千円安い！バイク買うまでのつなぎで店に飾ろう(^o^)

それがこちらのフレーム

その画像をインスタにアップすると友達がパーツ買って１台組んじゃえば？あれやったら手伝うし、と

え？組む？ショベルヘッドをフレームから？・・・・

・・・・・おもろいやん！(≧▽≦)

って事でリアルプラモデル１/１ショベルヘッド製作記始動します！

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フロントフォークが手に入ったので次はキャリパー＆マスター

愛機ファットボーイと同年代のエボツアラー用のブレーキ一式購入

この右用のキャリパーが中々無くて、ハーレーは基本的に左シングルディスクなので右用だけでオークションに出てる事なくて・・・しかもブレーキマスターもダブルキャリパー用ってのが存しててコレまた単体では出てなくて結局少し値が張りますが一式で購入となりました(;^ω^)

一応左用もね

ブレーキマスター、全体的に状態は悪いので洗浄、ボルト交換、ブレーキホース交換でオーバーホールせんとダメそうです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

フロントフォークとフィッティング、当たり前ですがキッチリ収まりますね、装着が楽しみ(*^▽^*)

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９月１７日美山までソロツーリング

暑いけどええ天気(^o^)

行きは周山街道走る、こういう風景大好きです

愛機ファットボーイも絶好調！

のんびり走って美山の道の駅に到着

娘と嫁さんが好きそうな黒豆ケーキとコーンポタージュをお土産に

少し休憩して帰りは走った事ない１９号線走り亀岡まで出て９号線～４２３号線～箕面グリーンロード～新御堂筋で帰宅

帰りの１９号線が気持ち良くてまた走りたいと思える道を発見しました(≧▽≦)

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娘がバイクの後ろに乗りたい！と言われてからシーシーバー取り付けしましたがブレーキも良く効くようにしといた方がいいよな、と

現在の愛機ファットボーイはフロントシングルディスクでノーマルでは効きが今一つなのでキャリパーをブレンボのキャスト４ポッドにしてます、それでも急ブレーキで止まりづらく怖い思いしたので強化します！

フロントダブルディスク用のフロントフォーク入手(*´▽｀*)

ハーレーは基本的にフロントシングルディスクで中々ダブルディスク用のフロントフォークが出てこなくて困ってました

これが欲しかったんですよね～、ってけっこう汚いな(;^ω^)

そんな時はワコーズのメタルコンパウンドでゴシゴシ

見違える程キレイにまりました！ってちょっと綺麗過ぎるな(;^ω^)

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