Blog

ロックアップクラッチ

Share on Facebook
LINEで送る

HSRと独立官でパアーアップと理想のマフラー取り回しが出来て楽しく走り回ってましたが不満が1つ

半クラの位置が近くミッションの入りが硬くてニュートラルが出ない(´;ω;`)

ファットボーイには元々MRCクラッチを入れてて、それでもクラッチが重く感じててネオファクトリーのイージープルクラッチを自分で入れたんですよね

MRCクラッチもイージープルクラッチもテコの原理を応用してて両方一緒に入れると相性悪いと主治医のバイク屋に言われて・・・・

クラッチ軽くしてニュートラルが簡単に出るにはどうしたらいいか?

答えはMRCとイージープルクラッチ外してロックアックラッチ入れましょう!と、少し金額掛かるけど乗り易くて1番いい方法ですよ、と。

IMG_2783

話決まれば即交換、バイク屋に作業して貰ったんで画像ないですがロックアックラッチプに交換されてクラッチ軽くなりニュートラルもサクサク入るようになりました( ´艸`)

IMG_2781

ロックアップクラッチの作業するついでに以前乗ってたスポーツスターに取り付けてたオイルクーラーも取り付け、無くても大丈夫らしいですが何かカスタムしたくてねww

IMG_2782

こちらもスポーツスターに取り付けてたデジタルタコメーター、デカいのがアレですが今何回転よ?的なの確認したくて取り付けてみましたw

乗った感想ですが、めちゃくちゃ楽しい!!いままでの悩みが一気に解消されて乗ってるのが楽しくて楽しくて仕方ないです( ̄▽ ̄)