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リアキャリパーメンテナンス

フロントキャリパーに続きリアキャリパーのメンテナンス

こちらも半年ぶり(;^ω^)

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サイレンサー外して作業していきます

 

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塗装が黒なんで汚れ目立ちませんが洗うと水が真っ黒に( ゚Д゚)

 

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キャリパー自体に目立った汚れや傷は無かったんですがブレーキパッドを支えるパーツがサビっサビに!Σ(゚Д゚)

真鍮ブラシでサビ落としてみましたがスグに再発しそうなんで以前使って物の交換

 

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こちらが交換した物、サビはないですが使ってた後があるんで出来れば新品使いたかったな(;^ω^)

 

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綺麗に掃除してグリスアップしてメンテナンス終了

普段なかなか見ないとこなんで、あんなにサビ回ってるとは気づかず・・・・日頃のメンテナンスが重要ですね(*^▽^*)

フロントキャリパーメンテナンス

約半年ぶりのフロントキャリパーメンテナンス

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見た感じはそない汚れてないですが

 

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よく走ったってのもありますが中はブレーキ出すとで真っ黒(´;ω;`)

 

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中性洗剤で丸洗いしてキャリパーピストンを歯ブラシで綺麗に洗います

 

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歯ブラシ入らないところも専用工具使い綺麗に洗います(^▽^)/

 

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っとブレーキパッドが使用限界に( ゚Д゚)

 

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新品組んでメンテナンス終了!

明日の夜はリアキャリパーのメンテナンスせねば!(^o^)

リアウインカー移設

以前も移設したリアウインカー

リアフェンダーに取り付けてるんですがフェンダーが薄く振動の多いエボではアイドリング時のもウインカーが揺れて揺れて・・・・・

いつボルトが緩んで落ちてしまうか気が気でないんでフェンダーストラットに移設

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移設前の状態、振動対策でステー短いのにしてますがブルブル震えちゃう

 

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移設後、フェンダー留めるフレームにマウント、ステーを長くしても土台に厚みがありブルブル震える事が無くなりボルト緩む心配が無くなりました(*^▽^*)

 

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移設前、ウインカーが下の方にあり車からは見え難いかな?(;^ω^)

 

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移設後、ウインカーが少し高くなり見え易くなりました(^o^)

 

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移設前、フックやロープ留めるステーを付けてる場所でした

 

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移設後、フックやロープ留めるステーも移設、これは使い勝手悪くなったかも?まぁ使い辛かったら何か手考えますかね(*´▽`*)

走った後はメンテナンス

先日の戻り鰹のたたきツーリングで2日で1000キロ走りました

前回の四国弾丸ツーリングでも1日で800キロ走りかなり走りました、かなり走ったと言えばエンジンオイルの交換時期近いんじゃない??

整備記録調べてみると4月にオイル全交換から4000キロも走ってる!!

エンジンオイル交換は6ヵ月か3000キロ毎で管理してるので1000キロも交換時期過ぎとるがな!(;^ω^)

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早速オイル交換で

 

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ジャッキアップしてエンジンオイル抜きます

 

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オイル抜けたらドレン戻して新しいオイル入れます

画像ないですがタペットスクリーンも掃除してオイル交換終了、これで6ヵ月か3000キロ心置きなく走れます(≧▽≦)

 

久しぶりの洗車

月曜日は昼からジム行くのにファットボーイ出してジム帰りに少しエンジン冷やしてから久しぶりの洗車してみました(^o^)

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外は暑いので車横の狭いスペースで無理やり洗車www

 

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半年ぶりくらいの洗車だったので前後のホイールもジャッキアップして丁寧の洗っときました~(^▽^)

 

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たっぷり2時間掛けて綺麗にしました、贅沢にワックスも塗り込んでね(≧▽≦)

講習の~餃子からの~バイクからの~抹茶? ②

大丸梅田店ではHERITAGEモーターサイクル&ギアの世界が開催されてました

百貨店でカスタムバイク、チョッパー、バイク用品の展示があるのは日本初

バイクに乗らない一般の方には何のこっちゃ?の世界ですよね?会場には全米のカスタムショーで優勝した車両や革ジャン、ヘルメットを始め手作りワッペン屋さんやピンスト屋さんもブース出してました(^▽^)

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展示会場入り口からバイカーワールド全開w

 

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全米のカスタムショー優勝したリボルトのチョッパー

 

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こちらも国内のカスタムショーでアワード取ったリボルトの車両

 

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ZONの超ド級の車両

 

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サイドバルブのフルカスタム車両も!

 

見てると欲しい物ばかりで長居したら小遣い無くなりそうなんで40分程見て回り帰宅しました(;^ω^)

ソフトモヒカン

すき鋏のみで作るソフトモヒカン

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一時期のブームからは落ち着きましたが今も人気のソフトモヒカン、モヒカンと比べて全体的に伸びた感じに仕上げるスタイル

 

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サイド、バックも長いめのフェードで全体的に柔らかい仕上がりです

 

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バックから見ると丸みのある形が良く分かりますね、お客さんの好みや顔の形、似合うバランスで切る事も可能なので注文時に相談してもらえれば希望の添えるように仕上げます(≧▽≦)

こちらの、お客さんは正直薄毛です、でもどうですか?ソフトモヒカン似合ってないですか?僕はカッコいいと思いますし似合ってると思います、薄毛の方でも隠す方向ではなく色々な髪型試して似合っててカッコ良く見える髪型探して欲しいですし、そのお手伝いさせて頂きたいと思ってますので気兼ねなくご相談下さい(^▽^)

光軸調整とケチャップ

17日の月曜日は光軸調整してもらいにファットボーイ買ったハーレーダビッドソン東大阪へ

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この前買ったエボ用のライトベースの光軸があさっての方向いてたので自分である程度調整してみましたが基本が分からないので何となくになってたのをプロに調整してもらいました(o^―^o)

作業は30分程で終了したので奈良までひとっ走り~

 

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くるみの木って店まで走って愛用しているトマトケチャップ買ってきました

トマトの自然な甘みがあって好きなんですよね~( ´艸`)

 

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奈良からジムまで走って2時間みっちり筋トレ

10年筋トレしてますが中々理想の体にはなってくれないですね(;^ω^)

エボにはエボ用

以前オークションで落札したヘッドライトナセル

そのナセルにはツインカム用のヘッドライトが付属してました

ヘッドライトだけエボ用に交換しようと思ったら、ライトベースがツインカム用でエボのヘッドライトは取り付け不可( ノД`)シクシク…

ライトベースだけオークションで探すもベースだけってのが無くて中々見つからず・・・・数年経ちました(´;ω;`)

 

それが先日なにげなく見たオークションでエボ用のヘッドライトベースだけの出品あり即落札♪

 

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これが落札したエボ用のヘッドライトベース

 

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こちらがツインカム用、まったく形状が違いますねw

すぐに届いたのでさっそく交換

 

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ツインカム用のヘッドライトが~

 

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エボ用のヘッドライトに~

ツインカム用のヘッドライトが妙に綺麗だったのでエボには似合わんな~と思ってたのでエボ用のヘッドライトに交換したいと思ってました(^▽^)/

やっぱりエボにはエボ用のヘッドライトですね、しっくりくる!(≧▽≦)

タペットクリーナー

先日、掃除したタペットクリーナーですが恥ずかしながなバイク屋に掃除して下さいよ~、と言われるまで存在自体知りませんでした(;^ω^)

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3年間掃除してませんでしたが汚れてるくらいで殆どゴミ等は無かったですが・・・・

 

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画像の真ん中のマイナスのボルトの中にタペットクリーナーが入ってます

 

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最初は家にあるい1番デカいマイナスドライバーで無理くり回そうとしましたが・・・・

これは今までの経験からするとナメて大変な事になりそうやな、と(゜-゜)

 

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そこで調べると専用工具がありハーレー屋のブログでは専用工具で取り外ししてました、なので無理せず工具買いました(^▽^)/

 

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当然なんですがバッチリ合ってサクっとボルト外せました♪

小さな工具で他の物で代用出来そうですが長く乗るバイクの専用工具なんで買ってよかったです(*^▽^*)

他の物で何とかならんか?と1時間程格闘しましたがねw